【のりもの】山陽新幹線「のぞみ号」のボンネットが大きく破損。原因は不明
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180614-00000028-ann-soci
JR西日本によりますと、博多発東京行きの山陽新幹線「のぞみ176号」の先頭部分の
ボンネットに大きなひび割れが確認されました。原因は分かっていません。
新下関駅で停止している車両の先頭部分にひびが入っているのが確認できます。 ボン ボン ボン ボン ボンネット
各自自分でメロディー着けて歌ってちょ 何か血みたいの付いてるね
野生動物か何かぶつかった? 思いっきり血が付いてるね
小動物ならいいけど、まさかな バードストライクじゃないの?
しかしこの前の台車の亀裂と言い西日本は怪しいことが起こるな 小倉でなんともなかったなら関門トンネルでやったのか >>11
しかし、博多-下関間にそんなでかい野生動物いるかね。 何かぶつかったんだな
赤っぽい液体の跡が見えるけど色が薄い、何だろ? いったいどうなってんだい
JR西日本さんよぉ(ドス効き https://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.php
当該列車:上り「のぞみ176号」(博多13時53分発 東京行)
※小倉から博多間で現地の確認を行っていましたが、線路内に侵入していた人と触車した事が判明し、同区間で運転を見合わせています。 >>11
小倉から新下関だと殆どトンネルだろ
あれだけの血しぶきなら人かそれ以上の大きな動物だな なんか生き物はねた痕やろ。
前に高架に入り込んで自殺したヤツおったが、
新幹線にこんな感じの血痕あったな。
ただ、人はねて破損するかね? >>1
原因不明もクソも、血痕あるから、人間のような大型の
動物がぶつかった以外の理由なんか考えられんだろ >>22
人か。よっぽどのデブか?
あと、KBCはじゃんじゃんクイズでもやっとれ。 人を新幹線で跳ねた場合
マジで赤い霧になるからDNA鑑定くらいしかできんぞ わかった
いつか岡山駅で新幹線から行方不明になった
あの犬がぶつかったんだ 運転席に車載カメラとかつけてないのかな?
そして運転手は寝てたのかと。 あきらかに何かがぶつかったとしか思えないし運転士は見ているだろ
新幹線は脇見していても問題なく走行するけどさ 上から飛び降りかなぁ
トンネルに侵入なら丁度新幹線がトンネルに入るときに飛び降りれば行けそう
鉄橋とか橋とか トンネル内でコンクリ片ではない大きさのものか、人とぶつかってるんじゃないか?
上下線運休してんのかな? >>43
小倉からトンネルに入るまでしか思いつかないなー
新下関側の方が入り込みやすいと思う >>32
しばらく見ないから糖尿で死んだかと思ってたぞ 原因判明w
ttps://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.php 損傷から見てそこそこ大きなものだな
猪くらいの大きさはあるだろう
>>29
人かよ 中国様>>>>>>糞ジャップ
・馬車(軍事力、流通)
中国様:なんと「紀元前17世紀」の殷の時代から使用
ジャップ:江戸時代にも無し。しかし「ものづくりの伝統」を誇るw
・経済(紙幣)
中国様:なんと10世紀に世界で初めて「紙幣」を流通させる。すごい。
ジャップ:当然「紙幣」なんて立派なものは江戸時代にも流通せず w 貨幣も中国様の貨幣まで流用。
・経済(税)
中国様:漢の時代(紀元前206年〜)には通貨で徴税
ジャップ:江戸を通して「米」中心 w もはや動物であるwww
・科挙
中国様:598年からスタート。
ジャップ:最後まで導入できず。馬鹿でもアホでも家柄だけwwww
・文字
中国様:独自に美しい文字を創造(漢字)。
ジャップ:独自の文字は無し。中国様の文字とそこからの派生文字を利用。
・共通語
中国様:3世紀頃から発達
ジャップ:江戸時代まで実は公用語といえるのは中国語だけ。
・尊敬される政治家
中国様:漢の劉邦から孫文、周恩来、ケ小平、毛沢東まで多数
ジャップ:ゼロ
・料理
中国様:説明いる?
ジャップ:明治まで「肉料理」の伝統が皆無 w w
・お茶
中国様:数え切れないほど種類が豊富
ジャップ:緑茶、ばん茶、ほうじ茶、麦茶、抹茶くらいでおしまい w w
・最古の「稲作遺跡」
中国様:1万4000年前(世界最古)
ジャップ:3000年前
・アーチ構造
中国様:紀元前から城門などに使用
ジャップ:江戸時代にようやく伝来。「眼鏡橋」などと呼んで大はしゃぎ
えr >>11
人が衝撃しての破損映像は過去何回かあって似てるのは確かなんだが、
車体が壊れるようなことはない(速度と強度的にただの水風船でしかない)から
どういう形(当たる場所が低すぎ)で何(汚れが大きすぎる)が当たったのかかなり謎な状況 またシャブコントンネルか
もう定期だな、東海との
直通絶たれるんじゃないの >>72
そいつが何か硬い盾みたいなの
持って新幹線破壊しようとしたとかかね イノシシか鹿かな、クマはないな
ていうか対向の運転手じゃなくて当事者はぶつかったとしたら気づかないのか >>66
なるほど。原因は分かったが対象は次元の狭間に消えたようなもんか >>76
木っ端みじん
ベジータのきたねぇ花火だ みたいな感じになる ひび割れってレベルじゃねぇぞ。フロント部分、完全に壊れてるじゃん。 レンガでも落としたんだろう。新幹線じゃバードストライク程度でここまでならない。 ひび割れってレベルじゃねーな。小破だな。
何かの動物が当たった感じかな? >>84
それなら小倉駅で気付かなかったJR酉の駅員は糞だな 血糊がべったり的な?
ぶつかったのが分からないって寝てたんだろボケ 見たところ、野生動物かあるいは人間が飛び込んだんじゃないか?と感じる なんか赤みがかってたところあるから何か生物が衝突したんだろ。
その生物が何なのかわからないけど。 こりゃまたJR西日本は国土交通省から重大インシデントだと怒られるな
普通なら運転士が気付かないわけがない ああ、自殺で確定か。ほんとクソ迷惑だな。
なぜ鉄道に飛び込むんだよ。自動車でいいだろうが。 >>100
そうだな
ひょっとしたらホームの関係で解らなかった
可能性もあるし気付いた時には発車間際だったかもしれん >>29 のリンク
<人身事故によるダイヤ乱れ>
発生時刻:14時11分
発生場所:山陽新幹線 小倉
当該列車:上り「のぞみ176号」(博多13時53分発 東京行)
●山陽新幹線(上下線)
【運転見合わせ:小倉 から 博多】
●九州新幹線(上下線)遅れが発生
【遅延:博多 から 鹿児島中央】
※現在の状況 警察:手配
※小倉から博多間で現地の確認を行っていましたが、線路内に侵入していた人と触車した事が判明し、同区間で運転を見合わせています。
※山陽新幹線から直通の下り列車、及び一部の九州新幹線に遅れが発生しています。
※さくら557号遅れに伴い、熊本から鹿児島中央間の同じ時刻、同じ停車駅で、臨時列車を運転します。(2018/06/14 16:50現在) 小倉ー博多ってスピードあんまり出ないんじゃないの? >>12
この画風大好きなんだ。
画集にして発売してくれないかな。 >>29
人がぶつかったのかよ。
気づかないってすげーな。 鯨飲…出たわw
酒を多量にのむこと
なるほど、一つ勉強になった >>113
小倉駅はホームドアないし先頭車両の破損に誰も気付かないとかあり得ないだろ
発車間際でも車体損傷があったら動かさないと思う >>90
あの鼻、かぱって開くのを見たときは子供心に衝撃だった。 人間でも時速何キロで衝突したか次第では破損はあり得るな。 前に見た新幹線の人身事故の写真にも、こんな感じで血が付いてた しゃがみ込んで丸まってたので
運転手はよくわからなかったというパターンかな? トンネルで新幹線に跳ねられたら蒸発するってホンマなん? とりあえず、小倉駅のホームを空けるために新下関駅へ逃がそうとしたんだろうね
だから、新下関駅1番線に居るわけで 下関にとまってるんだろ?
退避する線路あるけどその関係で下関まで動かしたんだろ >>112
無数の肉片になってあの世に行くとか
ターミネーター2の最期に匹敵するのかな。 大戦中直撃弾を喰らった戦車の乗員が圧力によってゲル状になってたというし
今回のも霧散したんやろ >>137
それでも前方を見ていれば何かがあると気付くし
衝撃もあるだろ 自殺志願者が飛び込んだんだろな
小動物程度ではこんなに壊れない 人引いたけど停まったらめんどくさいことになるから、ひき逃げしたんだろ。 >>1
山陽新幹線 ボンネットが破損 | 2018/6/14(木) 16:27 - Yahoo!ニュース
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6286237
[博多〜広島]: 7176A [広島〜東京]: 6176A 新幹線のぞみ176号
博多13:53(13) − 14:09小倉14:10(13) − 新下関(★停車中) レ 厚狭 レ 14:29新山口14:30 − 16:28新大阪16:30(26) − 東京19:03(14) これだけの破損があったら運転手が気付かないわけがないよなw >>156
連結器が入ってるとこのカバーの話じゃね >>126
新幹線の速度だと恐ろしい距離移動してるから
時刻確認や信号確認で目線を1秒動かしてる程度で見落とす
そして風圧対策のせいで衝撃の振動なんて小さすぎてわからん
のだが、これだけの破損があると明らかに何か感じてた筈ではある >>24
猪か? いや ちがうか…新幹線のとこには入ってこれないだろうし
おかしいだろう >>137
云うても、これだけ前方が派手にぶっ壊れたら気づくだろ。 >>29
人が跳ねられたのに運転士気が付かなかったのかw 最初に大型カメラみたいなでかくて硬い物がぶつかって破損して
人も巻き込まれたとか? 映像見ると最後尾?と思ってしまったが1番線に待避させたのか 原因は不明も何も
何かを殺害してるじゃない
人なのか動物なのか >>133
電車の運転手は人やちっさい車ならノーブレーキでつっこんでく殺人鬼だからな。
土砂や雪が相手ならしっかり止まるけどな。 熊かイノシシがぶつかったのか?
人間と思いたくないな 復旧早めるために新下関まで運転してるんだと思う。
小倉はのぞみも停まるし。 新幹線がらみの死亡事故が続くねえ
まあ責任はJR側ではないけどさ 人がぶつかったくらいであんなに破損するのは強度的に問題じゃないのかね。 進行方向を録り続けるカメラとか搭載されてるのかなあ 明らかに血糊べったりだな。
一瞬で霧になった生物がいる。
人間? >>183
新幹線は止まるまでに2〜3キロ必要だから、止まろうとしても無駄 なお、フル新幹線区間による自殺は遺族へ損害賠償請求がされます
これは新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法によります
第三条 次の各号の一に該当する者は、一年以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
一 列車の運行の妨害となるような方法で、みだりに、物件を新幹線鉄道の線路
(軌道及びこれに附属する保線用通路その他の施設であつて、軌道の中心線の両側について幅三メートル以内の場所にあるものをいう。次号において同じ。)上に置き、
又はこれに類する行為をした者
二 新幹線鉄道の線路内にみだりに立ち入つた者 >>88
思った以上にひどいぶっ壊れようだな
つーか血が付いてるじゃん あれで分からなかったら
車のひき逃げも分からなかったという説明も嘘ではないな うちの環境、テレ朝の動画見れないんだわ(´・ω・`) ジャップの本当のレベル
ジャップは明治で植民地化されたから、
ジャップの本当のレベルは江戸で測る必要がある。
そのレベルは何より「政治体制」によく現れる。
言うまでもなくジャップのレベルは笑えるくらいのド中世w
さて江戸のジャップの政治体制だが・・・
・完全な階級社会
少数の武士だけしか政策決定に参加できない。
民間のブルジョワが権力を握るのが、近代国家。
ブルジョワには微塵も権力の無かった江戸ジャップ(借金を簡単に踏み倒し)w。
西洋じゃ遅くとも12世紀には商人の政治参加が始まってる。
中国では始皇帝がすでに商人のバックアップを得ているし、
遅くとも6世紀には科挙で広く優秀なスタッフを権力に入れてる
ジャップのレベルは、近代からほど遠い、どこにでもある第三世界の土人村。
・ジャップは統治の中央集権化も不完全
主要な藩の藩主が全員、徳川家の人間になって、やっと中央集権が完成といえる。
例えば中国なら、紀元前の段階でそのレベル。
江戸の笑える状態はいうまでもないw
ちなみに、ジャップはいまだに糞皇室を頂点とする上流が仕切る中世国家。
上流と閨閥でつながってないと、一定以上、上に行けない土人社会。
そのくせ国民に努力しろと上から目線で説教して大笑いwwww
死ね
いj やっぱり人で確定らしい
線路内ってことだけど、どこで撥ねられたんだろ
明るいところなら運転手も対向車、後続車もすぐに気付くと思うんだが トンネルに侵入した人とぶつかったって……
ちょ、待てよ >>117
痛みが脳に伝わる前に脳ごと粉砕されるからな。 >>193
アルミ合金だからな
速度を早くする為に軽量化が必要でかつある程度の強度があるらしい 975 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2018/06/14(木) 17:14:29.93 ID:ZVygKukp
これは…
https://this.kiji.is/379901905155310689
JR西日本は山陽新幹線のぞみのトラブルについて、トンネル内に立ち入った人と接触したためだと明らかにした。
現場検証のため、上下線で運転を見合わせるとしている。
http://k.pd.kzho.net/1528963703180.png >>202
なるほど
家族に恨みを持ったまま自殺したんだな
これは一家離散ですわ 新幹線のトンネルなんてバレずに入れるものなんかなぁ >>225
まあ、自殺するくらいだから
財産もないだろうしね 「トンネル内に立ち入った人と接触した」のが原因
テレ朝のアナウンサーが「ボンネットに赤い色がついています」って
それ…少しは考えて喋ろうよ 運転手が気づかないわけねーだろ
完全にひき逃げだな 先ほどのテレ朝 「人との接触が亀裂の原因 新幹線がトンネル内で…」
http://i.imgur.com/owh2nDO.jpg たまたま線路に迷い込んだ野武士でも轢いたんだろう
特に事件性はない きっと人もしくは動物との衝突なんだろうけど
それに気付かないって 運転席って騒音がきついのか 防音がしっかりされているのか
どっちなんだろうね。
まぁ最高速の辺りで衝突事故が起きた場合なんて
一般人にはわからないのでこの事故(?)何とも言えない。 新幹線の中でしたウンコってどこに行ってしまうん?(´・ω・`) >>1
運行情報をメール登録してるんだけど
人身事故って言ってるよ
誰かが飛び込んだんじゃないの >>171
新幹線の重量や速度から導き出せる破壊力とたった
100キログラムに満たない人間じゃ自動車が小鳥に当たったようなもんなのかな。
目線に入ってなきゃ気づかないよね。 連結器カバーが破損しただけのようですね。
2005年だったか、東海道新幹線で500系が人を撥ねた時(255km/hくらい出ていたらしい)と同じですね。 新幹線の線路なんか立ち入っtらすぐにバレるもんだと思ってた
トンネルまで行けるものなのか 死体はあるよ
ただ、ほとんどバラバラが多く、運が良ければ一部がいびつに凹型になっているだけで済んでいることもあるが これをヒビが入っているって報道する理由はなんだ?
スレタイの表現の方が明らかに正しい >>141>>189
事故の可能性を把握して列車を動かすのは拙いんじゃないの >>228
トンネルの中だと運転士が気付かないのも仕方がないのかな 安全神話崩壊間近だな
傷むインフラ、厳しい財政
やば過ぎる
マジでそのうちトンネルが崩落しまくったり、福岡みたいに穴が空いたり、水道管が破裂しまくったりしそうだな トンネル内と断定してるってことは
そのへんで色々見つかったんだろうな 衝撃した場所については運転士や乗客のコメントから推測できるのかもしれんけど
人と断定してるのは何でやろ? >>248
タンクに溜めてるでしょ
昔は在来線特急は線路に垂れ流しだった
だから駅に停車してるときはうんこしちゃダメって教わった
今は違うはず >>255
トンネルの入り口付近から侵入したのだろ
そこなら入りこめる隙間がある 対向車の運転手が破損に気付いたらしいけど
すごい動体視力じゃね? 人身事故ソースの記事も建てたので、お前らこっちにも遊びに来てね(´・ω・`)ノ
【のりもの】山陽新幹線で人身事故。小倉-博多間で一部運転見合わせ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528964194/ >>228
最近は新幹線での自殺が流行ってるのか
まあ斧自殺よりはマシか うわー こんなになるのかよ
しかも動物じゃなくて人とか・・・
なんでトンネル入ってたん? 侵入したのがわかったらすぐ止めろよ(笑)
まーた経済合理性か? >>258
現物が変化するわけじゃないし、現場検証や状態保全が本来の目的で今回はその意味はない >>126
あまりの高速でぶつかると接触する前に蒸発するってドッかで聞いた >>267
古い特急でトイレの後方の座席が指定されて嫌だった トンネルに入った瞬間なら、もともとすごい衝撃あるから、
ぶつかった衝撃が分からなくなるんじゃね? ツイッター情報によると、博多〜小倉間で異音を感知して小倉駅到着時にはすでに破損していたらしい 鹿とかイノシシじゃなくて人?
って事はバラバラだな
ナタ基地男もこうやって一人で市ねば良かったのに >>217
人間としての形をとどめる肉片はないんだろうね。 >>247
確かに300キロ近いスピードだから見えないだろうなw >>260
新幹線自殺については、東海道新幹線が開業して数年後に発生したネオン落下停電事件で、新幹線特措法が大々的に周知されたことからほとんど発生しなかった
しかし、2005年くらいから再び増え始め、2008年の年末に小田原駅でインドネシアババアがやり、マスゴミが何も伝えなかったことで件数が跳ね上がってしまった なんだ、小動物だったのか(´・ω・`)
動物と衝突か 新幹線のボンネットに亀裂 山陽新幹線が一部運転見合わせ JR西
https://www.sankei.com/west/news/180614/wst1806140072-n1.html
14日午後2時10分ごろ、JR小倉駅(北九州市小倉北区)から発車した博多発東京行き山陽新幹線「のぞみ176号」(16両編成)のボンネットに亀裂が入っているのを、対向車線にいた別の新幹線の運転士が発見した。
JR西日本によると、のぞみ176号を新下関駅(山口県下関市)に緊急停車させて確認したところ、先頭車両のボンネットが割れているのを確認した。乗っていた乗客らにけがはなかった。
博多駅を出発する際には異常はなかったといい、JR西は、動物などに衝突した可能性もあるとみて、詳しい原因を調べている。
この影響で、山陽新幹線は博多−広島間の新大阪方面行きこだまの運転を一時見合わせている。 なにがあってもとりあえず駅までは走らせるんだなw それマニュアルか
恐ろしい連中やなしっかし 新幹線の線路歩くやつが跳ねられたとか
どこから入ったんだよ
トンネルだから住み着こうとしたホームレスか? 人と接触なら、人が風船
みたいに破裂したと思われる
( ;゚Д゚)
アーメン(´-ω-`) >>285
この車両は廃車にしないのか。
人ひいた車両なんか乗りたくねー。 トンネル内なら全く認識する事なくぶつかったのかも
何が目的か知らないけど線路に入っちゃ駄目 スーパーひたちが勿来駅を通過するときに
女が飛び込んで風船みたいに破裂した
新幹線なら霧になってるだろ 原型どころか数百の肉片かしてるだろうね
トンネル内で速度落ちてたとしても新幹線だし 人だったのか
トンネルてそんなに簡単にはいれるのか
駅ホームには扉ついたけど
トンネルにも開閉式の扉つけなくてはならんな 何にしても実況見分はしないといけないから、警察とJR職員は面倒臭い案件抱えたな
運転してない夜中にやるだろうけど 自家用車ならそれでも悪いのは車なんだが電車には甘いな トンネル内@300km/nだったら何に当たったか解らないわな 今日は鉄ヲタは休みなのか?
いつもなら当該は◯◯編成でJR西日本の車両だとか書くやつおるやんか トンネル? ???
新幹線のとこは 人 入れないはずだよ >>311
今やっているから運転見合わせ中
【山陽新幹線】 お客様と接触 運転再開見込み<第一報 16時12分>17時00分更新当事象の履歴
16時12分頃、山陽新幹線:博多駅〜小倉駅間で列車がお客様と接触したため、博多駅〜小倉駅間で運転を見合わせています。
なお、運転再開は19時00以降となる見込みです。
※列車の個別状況については、下部リンク「JRサイバーステーション(新幹線運転情報等)」をご覧ください。
影響線区
山陽新幹線
広島 から 博多 まで 運転見合わせ
http://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html 人身事故ってマジか
新幹線とぶつかったら人体ってどうなるんだろう・・・ うわーニュースみてるおまえら
天井にベッタリだって トンネルの天井に毛の生えた頭蓋骨の一部が張り付いてたりするんだろうな
壁にも引き裂かれた肝臓がへばりついてそう 車のバンパーみたいに割れるんだね
こんなの初めて見た 人の血だと思うと車両凄まじい状態だな・・ >>307
N700系はトンネルでの減速をしないようにするためにあの形状なんだしな >>323
血の霧になるってどっかで聞いたことある 新幹線ってドラレコとかそういう類の記録装置はついてないのかね この時間まで博多から運転見合わせだと
だいたい17時頃が東京行最終だし東京ついても在来線アクセスできん >>344
毛の生えた頭蓋骨の破片だよ
いわせるなよ これ本当に自殺なのかな…
この間の小学生殺しに学習して新幹線で証拠隠滅やってやれって奴いないだろうな 怪しい小池百合子の学歴w
1985年に発表された学歴
・1976年にカイロ・アメリカン大学の東洋学科を「卒業」
カイロ大学にはまったく言及無し。
https://i.imgur.cOm/FWk1hN4.jpg
最近の公式学歴w
・1971-1972年 カイロ・アメリカン大学でアラビア語の語学研修(卒業、終了などの記載なし)
・1976年カイロ大学社会学部「卒業」
加えて最近カイロ留学時の同居人が
「小池はカイロ大学を卒業していない」
と証言。
さらにアラビア語の習字を見せられて上下さえ理解できなかった、という報道もある。
またカイロ・アメリカン大学に「東洋学科」らしきものは存在さえしない!
http://catalog.aucegypt.edu/content.php?catoid=26&navoid=1244
この糞ババア胡散臭すぎ。
関学の経歴さえ嘘で、
ただのカイロの日本料理屋の娘ってだけだろ(本当の父親は笹川良一)w
学歴詐称(選挙法違反)で逮捕、逮捕 www
笹川の閨閥は根絶やしにされるべき
4 新幹線は事故が無いのが自慢だったのにねえ
まあお上が責任取らない世の中だから
下々の連中はいっそう襟を正したりしないわね
だからこういう今までに無かった問題が起こりまくるね >>338
トンネル内ならドラレコあってもよくわからないだろ >>328
これからずっとトンネルの天井から通過する新幹線を見下ろすことになるんだな >>342
0系とか100系の時はそうだったような気がする >>326 >>327 >>335
現場にめちゃくちゃ飛び散ってるって事か・・・
こええ・・・ >>348
ちょ、来月山口でキャンプなんだがやめてくれよんw 新幹線て人がぶつかっても気づかないものなのか?
運転士は居眠りでもしてた? 運転再開は19時以降と。。
遺体のパーツがそろわないと
運転再開は無理と。。 >>353
新幹線の安全神話って脱線とかテロとかそういうたぐいじゃないのか?
飛び込み人身事故は今まで起こらなかったの? たんに 新幹線の新規工事したい人らの 話題づくりなんじゃないの? これトンネル内広範囲に肉片飛び散ってるだろ
現場保全と回収、掃除で今日中の再開無理やろ >>370
あの木っ端みじんぶりからすると揃うの無理じゃないかな… >>369
トンネル内だとわからないのかも
走行音も凄いだろうし >>345
博多ならいいけどそれ以外のとこは洒落にならんな 福岡は飛行機利用圧倒してるからビジネスマン東京まで帰れるね。 >>374
でも、異音とか異常な振動とかは感じそうなもんだけど… 今度そこ通るんだよなぁ
トンネルの中じゃ、血がべっとり付いてるんだろうなぁ
飛び込んだやつタヒねよ >>375
車体がこんなに割れてるのに音とか衝撃とか無いんだろうか >>389
霧になってお亡くなりになってますがww >>72
一番先頭の連結器カバーはFRPらしいからそこまで強度はないらしい。
何年か前に蒲郡あたりで在来線と500系のぞみが三連コンボしたときもカバーにぱっくり穴が空いたくらい。 >>369
気にするに決まってるだろ。
なんとかひきコロそうと必死だよ。 >>389
それは…ものすごくハードルが高い要求だ… >>353
事故はあっただろ
中越地震の時には脱線もしてる
車両が原因の事故での死者がいないだけ
新幹線を神聖化しすぎ + /⌒ 支 ⌒\ +
* 万歳━━━/ \ / ━━! 可笑! 鉄道もディスプレイも作れない小日本
+ /:::┏(__人__)┓::::\ 瀬戸際的小日本技術! 鬼子涙目アル!!
< \ トェェェイ / > 長征世界一ー! ジャップ飛行機自負けアル! 、
+ \ `'´ / + 紅旗世界一ー! ジャップ自動車負けアル!
r、 r、/ ヘ 復興号世界一ー! ジャップ鉄道負けアル!
近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない
鍋から離れる癖のあるラーメン屋のシュウさん談
◇経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/index.html
◇TPP承認可決 一方、ドサ周りショーに終わった米朝会談
◇日越協力 中国から香港までアジア経済記事まとめ
◇EU27国の大使も糾弾 世界から総スカンされる一帯一路 >>408
ないどころか開業前の実験線の時点で既に仕留めとる 多分誰かが山で遭難して線路を見つけて
あ、これを辿っていけば助かる
と思った瞬間に轢かれたんだろうな。 >>392
高速でトンネル侵入するとそれだけである程度の衝撃はあるだろうしなぁ
どのタイミングで衝突したかわかればいいんだけど >>42
:646 名前:名無しさん@八周年 本日のレス 投稿日:2007/07/10(火) 12:15:12 pJVkgjWL0
秘密でも何でもないんだが、僕の知ってる事を少々。
実は新幹線でグモった死体は、意外に原型をとどめている。
在来線型の車両だと、ほぼ確実に巻き込まれてミンチになるのだが、
新幹線はその車体形状から、上方もしくは
横方に弾き飛ばされる事が殆どだからだ。
低速で巻き込まれマグロユッケになると肉片も血が混じっていて赤いんだが、新幹線はちょっと違う。
新幹線の轢死体はたいてい真っ白。これは肉が本来白い事に由来するんだが、このメカニズムが不謹慎だが面白い。
まず車体が身体に当たった瞬間、身体の内圧が急激に上昇する。
その直後、身体の至るところから血が噴出すんだ。
これは濡らした雑巾を壁や床にぶつけたところを想像したらいい。
とにかく猛烈な圧力なので、一気に血液は抜け切ってしまう。
体外に噴出した血液は、新幹線の空力によっていわゆる「赤い霧」になる。
しかしこれも高速な新幹線ならではの独特の現象がある。
高速で走る新幹線には車体廻りにエアロストリームができている。
つまり気流が車体から剥がれない。最近の車体は特にその性能が良い。
なので、先頭でたいていグモるのだが、赤い霧は車体の数十センチくらいまでの
比較的狭い空間内に閉じ込められる。
(最初に大きく跳ね飛ばされた分は除く)
300系以降、気流は車体上部を通るように考えられている。
その設計とおりに車体は赤い霧で染められる。
実車で風洞実験してる感じ。
そして血が抜けきった身体は、内臓、脳などは殆ど撒き散らし、
手、足など大きなパーツはちぎれるモノもあるが、
ほとんどの大部分を残し、グモ地点からそれほど遠くない場所でごろり、と丸まっているのである。 博多発東京行最終は、博多駅18時59分発「のぞみ64号」(小倉駅19時15分発)
17:35時点なら、博多駅2番線17時57分発「ソニック45号」に乗って、小倉駅(18時39分着)へ行けば間に合う
東京なら博多から飛行機だろうけど、北九州か佐賀(佐賀は1便しかない)まで振り替えが出ればそっちの方がいいかも アメリカ人 「助ければヒーローになれますよ」
イギリス人 「助けるのは紳士の義務です」
ドイツ人 「法律で助けることになっています」
イタリア人 「美人の女性ですよ」
日本人 「みんな助けに行きましたよ」 >>410
そんなん義務づけられたら運転士になれる人居ませんわw 遺族は莫大な損害賠償を鉄道会社に支払わないといけないって本当なのか 何この赤いの?
運転手もわからんのか
警察呼んで生体反応があるか調べとけ 高速飛翔スキルタイプの朝鮮人の特攻だろ
在日は全て駆逐せよ 今ニュースで見た映像…ものすごい血痕ばっちりなんですけど…日テレ… 開通直後の東海道新幹線
岐阜羽島駅で飛び込み自殺あったな
0系新幹線のボンネットが割れて血がついてる
むかしのニュース映像見たことある きっと飛び込んだ人も一瞬だったんで、成仏しきってないんじゃないだろうか?
それでもって残骸がトンネルにあれば、これはいつ幽霊として出ても
おかしくないような。
トンネル内で窓ガラスに人影が映るとか・・・
怖いよー もう忘れたんか、犬が新幹線の線路に脱走したまま行方不明のニュース有っただろ。 >>405
笑えんわ
auニュースめ…明らかに何かの血しぶきな画像だったのにワンクッションも置かずにトップに置きやがって…嫌な記憶思い出したじゃねーか 運転再開まで3時間以上も
かけるという事は、係員が
線路上に散らばったパーツを
集めているよ。。 もうさ、車とか電車とか廃止にしたほうがいいと思う
人力車と飛脚でいいよ
そっちのほうがエコだし >>7
韓国じゃん
電車同士の正面衝突とか、日本じゃ絶対に起こり得ない事故 死体出てないなら鳥かねえ
おっそろしく確率は低いけどまあ無くはないはず 広島で新幹線ストップした、広島で降りるならお金の払い戻しはしません
じゃあどうすればいいのか、止まった新幹線の中で一晩過ごせばいいのか えらい迷惑な話やなぁ自殺する様な奴は死んでもクズなんやな
せめて最後くらい綺麗に幕を引けよ、ウジ虫 バラバラになった死体を集めるのは警察の仕事だよな
ふつうの鉄道社員ならグロすぎてできないよ >>444
トンネルに限らず、夜新幹線に乗ったとき窓見てみろ
ぼんやりと人影が写ってるから 新神戸から久留米に向かうサクラが五時から尾道に止まっとる!(◎_◎;)
七時までかかるの?オワタ!車掌は人身事故って言ったきりダンマリやで! >>468
「なんやこのブサイク・・・あ、俺じゃん・・」 たしか前に米原で通過中ののぞみに飛び込んだところを目撃した人の話だと
一瞬で赤い霧になってあとには身体も何も残ってなかったんだと
まあ服とかは残るじゃないかなあ、300キロで走ってても
それとも粉々散り散りになるのかなあ >>457
山陽本線に乗り換えて、無限の山口県へ。 JR九州はとりあえず博多まで客送してJR西日本に特急料金払い戻し押し付ける気まんまん >>469
爺さん、いつの話だよ
今は対策されてるからあり得ない ボンネットじゃなくて
連結器のカバーやん(・ω・`) >>444
逆にほとんど意識なく一瞬にして死んだ人間は地縛霊にはなりにくかった気がする >>457
とりあえず新幹線ホームで待て
降りてもバスで九州へ向かうよりも早く再開した新幹線が先に着く
そして2時間以上遅延すれば、新幹線特急料金は払い戻しが受けられる 鳥がぶち当たったのなら見たことあるけどな。かなり血がついてたな JR九州は人と衝突とアナウンス
広島から先は旅行取りやめ依頼のアナウンス >>489
最近佐賀あたりで特急が正面衝突しかけてたで >>459
おうふ。任天堂株なにが起きたんだ。
つい先日まで、ポケモンでいけいけゴーゴーだったような。 >>386
フロントがあの状態だと空気の流れが相当悪いからな >>504
そうですよねぇ。振動がすごいだろうに。 >>486
下関にとどめて、JR西日本のせいにするほうがよくね。 >>465
昼間に移動すればそこまで危険じゃないみたいだよ
あと、宿場町を多めに作っておけばいい
遠賀宿とか門司宿とか厚狭宿とか 日航機事故の本で読んだ、皮と中身が衝撃で分離して、
数人分の皮が泥と一緒に丸まってるってのもすごい描写だった。
体って不思議なものなんだね。 >>500
>>20見ろ
どうみても血しぶきがついてるよ 人がいても無視してそのままぶつかるしかないからな
そのせいか運転士はよくPTADになってしまうらしい >>509
対策されてたけど人為ミスで正面衝突なりかけた事故やで。
速度落としてたからたまたまぶつからなかっただけな。
正面衝突事故が絶対あり得ないことはないんやで。 >>512
ちょっとわくわくすんね
まあ時間効率重視の時代にかなうはずもないが >>7
韓国高速鉄道KTX 釜山駅KTX列車衝突事故 2007年11月3日
おそらく、韓国熊が「日本の明治天皇が生まれた日だから許せない」と韓国高速鉄道KTXの車体に掲げられていたへんてこ国絵目がけて突撃した 8マンが並走してて鼻くそを高速でボンネットに当てた >>466
駅員がやってた時代もあったが、今は必ず警察が現場検証に入るので
ある意味加害者である鉄道会社側に現場を荒らすような真似はさせない
警察や消防のみ立ち入り、鉄道関係者は運行上の安全確認しかしない
が、警察が立ち去った後、拾いきれなかった肉片や血痕の掃除は行うそうだ >>515
最短で3分間隔時速300kmで走る新幹線を単線運用したらよけい混乱引き起こすんじゃね よく血がついた映像流せるよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>521
衝突どころか連結で終了していたほど
あれは、ATS-DKのエラーを突いた重大インシデント >>521
パヨクは無理やりにでも日本下げしたいのな
「人為ミスで」→技術的には問題ないってことだし、日本人なら人為ミスしないから
それもどうせ外国人労働者でしょ 岡山・福山へお急ぎの方は
山陽線、快速 サンライナーが
早いですよ! >>509
「しかけた」って事は危険予知的には「してた」とほぼ同義、運が良かったからしょうとつしなかっただけにすぎない
他人の事故事例は自分の事故予防に生かさにゃならん、自分はやらないで思考停止したら次に地面に転がってるのは自分なんよ
慢心せず、用心・訓練・対策 >>495
遅延というか、のぞみ33なんだけど運転取り止めっていう場合でも返金してくれるかな 人とぶつかってあんなにへっこむんだな。もしかして新幹線に向かって突っ込んだのか?? >>540
運が良かったからではなく、技術や職員の質の高い日本だから衝突しなかった。韓国なら衝突してたでしょうね。 JRは2時間遅れても窓口でゴネないと特急払い戻ししやがらないからな >>333
700系しかないじゃないか。
新型も700系のバージョンアップだろ。 >>537
あのー、何言ってるか意味不明なんですが… 上から何か落ちてこないとボンネットがあんな壊れ方しないだろ。 >>541
目的地ときっぷの着駅、あと博多か小倉で乗り換えるかどうかとか教えて >>544
突っ込んでもああはならないよ
ヘルメットとか固いものをもってればまあ >>551
不可能ではないレベルなので、普通はしない 完全に生き物をはねて血もこびり付いてるんですが・・・ >>544
時速250キロoverで走ってる新幹線に対してどれくらいの速度で突っ込めば被害の度合いが変わるんだろな >>549
外国人労働者が人為ミスしても、他の日本人や日本の科学技術がフォローする
から事故は起こり得ないということ。だから衝突しかけることはあっても衝突することはない。
新幹線も一度も事故起こしたこと無いし。車軸が折れかかったことはあるが実際に折れたこと
は一度もない。 >>502
3年前な、それも運転士がびっくりしてすぐ停めてる
理由
・ダイヤ乱れで通常自動制御のポイントを手動切り替えにしてた
・指令室はポイントを切り替えた後運転士に伝えたと思い込んで、なら運転士はポイントの手前で止まるだろと考えた
・運転士はポイントが切り替わったのを知らず、前に列車が止まってるから隣の線路に入れるだろと思い込んだ
普通はこの動画みたいにそういう時はとてもめんどくさい手続きをしなきゃいけない、のでまずおこらないというわけ
運転士のお姉ちゃんがモニターで変更連絡を受けてそれを書き写して確認、無線で確認しましたと連絡した後発車
モニターが無ければそれを無線でやって復唱する形
https://youtu.be/qBk4mOynCe4?t=2h8m15s
当然国がゴルァして、現場の関係者はおそらくみんなすっとぼけてても命にかかわらないところへ飛んでっただろう 人間の血でまみれた新幹線がメディアでこんなに大っぴらにされたのは
世界で初めてじゃないか
朝日?やばくない? 運転手は人を跳ねた事実よりダイヤ優先(`・ω・´) >>1
人を轢き殺しておいて原因不明とか、さすがJRだわ
これで事故ゼロとかほざいてるんだから、怒りがわいてくる >>243
これで「ヒビ」とか「亀裂」と表現するのはどうかと。完全に穴開いてるやん >>572
前もあったような
あと死体の形に焼けこげたやつとか
何気にある 山形新幹線の線路から入った熊だな
線路に柵ないから ボンネットの中に人の腕が見つかったから人身事故だろうということらしい 山口県の新幹線の利用者を見た事無いわ
駅に誰もいないの 小動物を新幹線に投げ込んだ奴が
いるんじゃないか?
ちょっとしたテロだろこれ。 はねたのは人間ですな
腕だけでてきたんなら間違いない >>546
「技術・職員の質が高い」のならそもそも重大インシデントなんか起きないよね?
勘違いされちゃ困るから一応いっとくが、自分のスタンスはネトウヨとレッテル貼られかねない程度に右派だ
誇りを持つのはけっこう、ただそれは当然のようにある物じゃないんだ
日本>>韓国でありたいなら韓国を笑ってるヒマがあったら更なる高みを目指せ、なんなら安全を支える側に回ってくれ
現場は堕落・疲弊しかけている 最近、日本の技術力も劣化が目立つな。。
ところで今でも日本の技術力は世界に誇れるんだろうか >>555
腕が出て来たらしいから、生きてても腕はないな。 >>590
ボンネットの腕は前からあった可能性は? >>582
乗客の事故じゃ無いから
撥ね殺したのはけっこうある 人身事故らしいね。
ボンネットの裏から人の腕が発見やて。 良かった、腕が出てきたなら指から指紋とれるから
すぐに身元も判明するだろ >>544
あそこ、FRPか何かでしょ。
何かがぶつかる前提にはなってると思うけど。
先頭に鳥とかよくぶつかって血がついてるし。
あんなでかい血の跡はみたことないから、相当の大型動物、ってことだろうね。
とおもったらそういうニュース。動物といっても人だけど。 >>2
ニュースで人に接触したって言っていたような。。。 >>607
そりゃコーヒーミルで挽かれたコーヒー豆みたいなもんだろ… >>19
あの国には養生テープがあるからケンチャナヨ 腕しか発見されないとか本当に一瞬で粉々になってるんだな。 やっぱ世間の人ってショッキングなニュース好きだよな
グロコンテンツが需要あるのもその延長線なのかね? 対向列車が気づいたとか、当該列車の運転士は他所見でもしてたのか 鋼鉄ジーグ
1975年(昭和50年)10月5日から1976年(昭和51年)8月29日まで、
全46話が放送されたロボットアニメに登場する架空のロボットの名称。
>>599
アラフィフ乙 飛び降りだとすると
ピタゴラスイッチになるのは
ほとんど奇跡と言って良いんじゃないか。 >>630
赤い霧になるプロセスをもう一度見てみよう。 >>582
おっさんしか見てない深夜のニュースですら人身事故は
例の青いシートとか救急車写すくらいでしょ
子供も見るメディアニュースでは人身事故の放映は
制限されているんだ 運転士よそ見してたんちゃうかw
運転士よそ見してたんちゃうかw
運転士よそ見してたんちゃうかw
対抗の運転士が発見→指令所から停止命令
ソースは夕方のニュース >>541
http://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/payback/accident.html
乗車中の特急列車が目的地までの途中駅で運転をとりやめた場合は、後続の特急・急行列車(運転をとりやめた列車が急行列車の場合は急行列車)にご乗車になれます。この場合、運転をとりやめた列車の特急・急行料金は全額お返しします。
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額をお返しします。
トクトクきっぷについては、商品によって払いもどしなどのお取扱いが異なりますので、係員におたずねください。
※特急を新幹線に置き換えて読むこと
(以下無視していいよ)
ただし、品川から東京間(東海道新幹線を含む)及び東北、上越、北陸新幹線の大宮から上野・東京間または上野から東京間のみ運転をとりやめた場合は、特急・急行料金の差額のみのお返しとなります。
寝台料金は、使用開始後朝6時までの間に一部区間または全区間をご利用いただけなかった場合に限り、全額お返しします。 >>528
都内の在来線での話だがJRとしては一刻も早く
運転再開をしたいのだけど警察に任せきりだと
時間がかかるのでいろいろと手伝うらしいよ
変な時間帯に遅延になると短気な客が駅員に
詰め寄って大変な事になる
駅員はビビッて駅務室から出てこない >>636
あの位置なら胴体側は受け流して転がってるんじゃね? >>640
かなりの衝撃と音がすると思うんだけどな >>553
新大阪から博多行き
博多からは在来線に乗る予定だよ
まぁ、手持ちがあまりないからひたすら乗れる新幹線来るまで待つしかないね トンネルに入ると、ドバン!みたいな衝撃来るじゃん。
あれに紛れたんじゃね? トンネルの出口だと
衝撃波みたいな音がするのと明反応があるから
人がぶつかっても気付かないかもしれないな。 >>540 ちなみに、神戸では「死によった」は死んでしまったでは無く死にそうになったです。覚えておいて損は無いです。 >>658
側方に跳ね飛ばしたんじゃないかな。
少し上向きだろうから、もう一度車体に当たるかもだけど。
客は、外見てたら、一瞬なにか見えたかな。 撮影しようとして乗り出して線路に落下した撮り鉄だろこれ…
それとも新幹線で自殺しようって奴がいたのか 鳥にしちゃ血痕が広範囲だから、ダチョウくらいの巨大な鳥か、鹿か、人だろ。 腕から身元分かるのかな?
普通に鉄道ファンとかなら侵入経路の話になるけど
行方不明者とかだったら全く違う事件に発展しそう・・ 博多ー小倉間で人身あり
高架専用軌道でどこから入り込むのか不明だが
駅間距離がかなりあり直線だから列車最高速に達している環境
前面樹脂カバー等へこむも列車自体はびくともしない。脱線な皆無
自刷者が肉塊ばらばらになっただけだろう、しあkし320q/hで跳ね飛ばし
バラバラで飛び散ったものをどれだけ回収し処理できるか。経は上げるのだろう。
多少のダイヤ遅れなど出るが新幹線は後発列車など何の問題無く次々に通過する。
ダイヤの遅れも遅延回復でじきに元に戻る もはやオワコンどころかポンコツwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
神様の詔
「新幹線は不浄。」 撮り鉄だったらまーしゃーないと素直に思ってしまった俺ガイル NHKのニュースで人と接触って言ってた。破損したボンネットの亀裂内部から人体の一部が見付かったって。 対向車が気づいたとかマジかよ。
絶対に当該車両の運転手が気づくだろ だいたい新幹線が285km/h以上で突っ込むトンネル内だと
列車にぶつかる前に猛烈な気圧で鼓膜が爆裂するそうだな。
そういうわけで、中央新幹線の地下駅のホームは、
減圧チューブもOKな位の完全機密構造にするって 人を跳ねたの気づかなかったの?
在来線より新幹線の方が賠償高そう >>652
ありがとう、なんとか博多にたどり着けますように >>703
対向車の新幹線運転手さんの動体視力すごそう。 >>276
それは警察の判断する事
衝突箇所に衣服や体の一部が付着していて、もし走らせて落下したらだれが責任を取る? あートンネルだとわからんかもな
でもどうやってトンネル入ったんだよ
フェンス越えたのかな >>687
博多〜小倉間は300km/h
どこのトンネルで跳ねたかに
よるよ。 確か、時速315キロくらいあれば
豆腐の角に頭ぶつけて死ねるんだっけ? >>711
車にハエが衝突してもなんも気づかんだろ?
フロントガラスに当たればコツって音がするけど車体じゃなんも分からないよ。 昔乗ってた新幹線が鹿にぶつかって停まったことあったけどな >>724
なんでさっきから意味不明なこといい続けてんの
60kgくらいはる物体ぶつけてんのに >>75
あれだけカウル破損してたら気づくと思う
台車とかにからまなくてよかったな >>163
新幹線の信号は地上じゃなく運転席内にある(速すぎて地上の信号など見れない)から、運転士は基本的に車内の計器類を注視する義務があるんだよ。
在来線と違って前方注視義務はないから、前を見ていなかったとしても不思議ではない。 >>713
とりあえず新幹線で小倉駅まで行け
「さくら」か「ひかり」くらい運転しているだろう >>674
マジか、大阪北部住みだったのにしらんかった 超ロングノーズだからなあ。
気が付かねえよ。首が運転台まで駆け上がるとかしない限り。 重たい新幹線への衝撃はともかくFPR派手に行ってるから音は分かるだろ >>728
置いてある豆腐に時速315kmで特攻すればいい、 未来から大そうな目的をもってターミネータみたいに現れたのに、一瞬で任務失敗ってか。 ホワイトノーズって中身スッスカで
すげー脆いからな
当たっても気付かんかもね >>711
在来線遅れても新幹線遅れない
新幹線遅れると在来線も遅れるから大賠償 広島で特急券の払い戻しを受けて在来線の115系2両に乗り換えて下関を目指すと、
運転再開した広島発に抜かれる最悪パターンw >>13
とりあえず有機物が当たった感じだよな
鳥かねぇ・・・ でも小倉駅は通過ないのにどうなったらあれだけ高速で跳ねられたような血痕になるの? >>7
画像見ようかと下からスクロールしてお前の画像見たから思考が一旦停止したじゃねーかw >>733
その新幹線が止まってて
新大阪発博多行きの中で困ってる人なんじゃないかw 新幹線の速度では一瞬すぎて運転士も気付かなかった?「ん?何か音が…」ぐらいか。
まあ、人らしいが、何が居たかは車載カメラに映ってるだろ。 >>688
高卒レンコリ無学学歴コンプで泣いていた、
おまえこそがポンコツだろう、、レンコリチョン反日ダザコテ w ボディの血痕が、液体をぶつけたようになっているね。
時速200キロ以上でぶつかると、人間も豆腐みたいなもんなんだろうね。 >>717
その事故痕が剥離なりするだけで捜査上で何か変わるのか?
そもそも長距離、風圧や衝撃を受けつつ駅まで走ってきた後に徐行移動するだけで落ちるのか?
街中の交通事故でも、写真なり状態確認しただけで人も車両もさっさと移動して交通復帰させるもんだぞ JR西日本は山陽新幹線のぞみのトラブルについて、トンネル内に立ち入った人と接触したためだと明らかにした。現場検証のため、上下線で運転を見合わせるとしている。 新幹線って人がぶつかったらあんなに大破するんだ・・・
しかし遺体はどこいった??バラバラになったのかねえ >>8
透明人間とか天使とか妖精とか、
いたら面白いなあ この破損の仕方って仮にあたった瞬間はボケッとしてて気づかなかったとしても
運転席から破損部位がずっと見えてるよな >>716
おまえネットやった事あるのか!
流行ってるから俺もやってみたいがまだやったことがない。 https://www.youtube.com/watch?v=koFvmqajSaU
新幹線トンネルのものすごい気圧波
これで、トンネルに侵入しようなんて気は、なくなるよな 確実に何か血のようなものが付いている。
博多−新下関 って関門トンネルとか結構トンネル多いだろう。
きっと、トンネル内で巨大生物を引いたんだよ。
ただ、運転手が気が付かないってのがおかしい。
また都市伝説が増えたなw 熊か鹿が迷い込んだんだろう
もしくはヒバゴンかもしれんし >>737
新幹線、防音がいいんじゃないかな。
運転席でも。
そとだと車体全体がゴーってすごいけど。
特にトンネル内だと響いてそとは轟音なはず。
それでも電話で会話くらいできるようになってるだろうし。 小倉出たらすぐに関門トンネル入り、出たらすぐに新下関。
どこで衝突したんだ? >>743
在来線の特急ほしいよなあ
さして急いでないけど座ってゆっくり行きたいときの方法がない
こだまはひかりと値段変わらないし >>752
濡れ雑巾を思い切り壁に叩きつけたようになる、とのこと。
水分というか血液が一瞬で体から抜ける。
新幹線グモが赤い霧と言われる所以の一つ。 >>657
人身事故数私鉄トップどころか日本一になった事もある路線民だけど、
皆もはや慣れたのか詰め寄る人はあんまり見ないわ
つか年々運転再開が遅くなっているのを実感してる >>563
(´ꙨꙪꙩ`)ぼちぼちだお
>>695
(´ꙨꙪꙩ`)特にしてないお 損傷からして引いた動物の質量は人間並みかそれ以上
生き物の高さは人間の腰以上 >>759
意外と見えんかもしれん、見た感じ新幹線のコクピットって足元の死角が広そう たぶんトンネルので入り口で上からダイブしたんじゃないかな? >>769
博多→小倉間。
小倉のホームを塞げないので、新関門トンネルを通って新下関に回送。 北九州トンネル内で人と衝突したって言ってるけど
あんなとこどうやって立ち入るのよ 人身事故に文句言ってる奴冷たいなって思ってたんだけどいざ自分が巻き込まれると腹立つんだよな〜これが >>756
亀裂の中から人間の腕が出てきたと先程ニュースで言ってたぞ。 >>776
東上線か
相互乗り入れが複雑な分再開への各社調整に手間取るんだろうな
そして数年後さらに複雑になるというね 見つけても乗客載せてれば急ブレーキは掛けられないし掛けても間に合わないし
どの道ミンチなら気が付かずに定刻運行しちゃったほうが迷惑は少ない >>754
街中の交通事故の移動は、警察がある程度検証をして警察の指示の元で動かしてる
>その事故痕が剥離なりするだけで捜査上で何か変わるのか?
マジで言ってる?
人身事故をおこして同じ事を警察に言ってみw >>774
新幹線側からすりゃ暗いトンネルの中で大谷の投げる球の約2倍の速度でなにかが迫ってくる、だからなあ。
スーパースローカメラとかじゃなきゃなんだかも分からなそう。 >>759
>>785
同型車両ではないけど、下の動画をみる限り、運転席から先っぽは
見えないみたいだよ。
https://youtu.be/yL_tokmFgjE 思いたくないけど人で自殺か、ひかせた事件かね、お前らコナンくん。 >>783
残念、してないのか
あったら見に行ってたよ こんだけ激しい衝突があって原因不明って無能すぎだろ
運転士は何をしてたんだ?
車載カメラとかないんか? チンケな害児事件も衝突物体も、なんのその
車体も無事に今日も明日御も元気に爆走 弾丸のような高速鉄道;新幹線 ! (一部なんちゃって速度で走ってますが、ご容赦を
https://www.youtube.com/watch?v=a28qm2pkBTA >>791
ツイッターとかでも飛び込んだやつふざけんな死ねとかみんな書いてるよね
あれを見るたびもう死んでるだろ、と思う >>806
なら腕にしっかりカメラが握られてるはずだろ!! 破損具合からすると程々に柔らかい物体がぶち当たった感じだな
人間だと縦軸で回転して衝撃逃げるからシカか大きめのイノシシ 映画でよくあるじゃん、
主人公がタイムスリップした場所が
たまたま新幹線のレールの上だったとか >>807
たぶんそのアホが投稿したのが>>22のインスタじゃね? >>776
東上線沿線の住んでると人身事故に優しくなれる気がする
あと、無駄に回避ルートの探索が得意になった >>799
鉄道の人身事故は指一本でも見つかるまで運転再開しないよ
パーツコンプリートするまで探しまくる >>455
をいをい
KTXは電車じゃなくて“電機機関車“なのに困るニダよ
TGVの起源ニダよ
しかも「高速列車同士が本線上で正面衝突する」「世界初の事故」
誇らしいニダー >>754
腕が出てきたという話しがあるが、動かして振動で落ちたら重要な証拠物が保全されなかった事になるぞ ボンネットから人体の一部が見つかったとか言ってたけど怖い >>120
ちなみに原因の読み方は「げんいん」だからね もうトンネル内に立ち入った人と接触した事故だって発表されてるのに
未だに鳥とか言ってる人何なんだ? 血のあとが残ってる明らかな事故画像をインスタにあげるアホは何考えてるんだろうな
グロみたいなもんなのにインスタ映えだとでも思ってるんだろうか
それともイイネを稼げるチャンスだと思うんだろうか この時間帯からトンネル内で回収作業?
キツイ仕事になりそうだけど鉄道会社の宿命か ユリゲラーが起こした訴訟で無敵の任天堂弁護士団の反証ほんとすき 大型の鳥とかか?
中型動物がトンネルある山から線路に落ちてきて
うろうろしていたっていう可能性ってある? >>821
上尾〜鴻巣に来れば東上線すらも振り替え対象として頻繁に乗らざるを得ないからそんなでもない ウワー!亀裂から腕って・・・
処理する人大変だね・・・
死ぬ時ぐらい、他人に迷惑かけたくないもんだわ >>767
ご愁傷様w
でも東日本の場合は、大概は何でもないんだよな 写真だと乾いてるけど直後は鮮血で凄かっただろうな・・ >>410
東海道新幹線運転士訓練の様子テレビでみたけど
走行中に運転席座ってペンでノートかなにか書きながら運転してたで
ずっと前見なくてもいいんやなと見たところで時速300キロ近いと気づいたところで何もできんわな 東上線みたいにダイナミック乗車なら伝説になったが腕だけじゃただのよくある人身事故だしな。
次回に期待 運転手に自覚が無いとすると場所を特定するの大変だなあ 人と接触し血痕が見えるけど怪我人は無し…
そっか…怪我人はいないか… ウテシが居眠りかスマホいじってたから分からないだけで
鹿か何かをはねてるなこれ >>850
足あげてスマホいじってるクズ運転士いたじゃん >>799
事故後の写真とったので、動かしました。 で何も問題ないよ?
むしろ、状況記録したらさっさと車は動かしてしまわなきゃならん >>810
高架や盛土区間で工事用の出入り口とかも普段頑丈な鍵や高くフェンス鉄条網で塞いであるが、そう言うものをヤモリのように
越えて無断立ち入りするはた迷惑な自刷莫迦がいてな。あと小さな獣とか。まあ踏切が無いので大型トラックとか自動車が
列車の前に立ち往生、と言うのが原理的に有り得ない >>711
トラックとかでも普通に気付かないで
そのままって言う事件がいっぱいあるじゃん 軽量化と称して純正ボンネットを社外カーボンorFRPボンネットに
安易に交換するからこういうことになるんだよ反省しろ >>826
遺体の回収と捜査のための状況保全はまるで別の話ってのはわからんのか? >>843
そういや高崎線もしょっちゅう止まるな…って東上線に振替えていうとバスで川越まで移動すんかいな
さすがにそこまで来ると運転再開まで待った方が早くね F1レースのサーキットコースに人が飛び出したようなもんか 派手に飛び散っただろうから回収に時間がかかるだろ
さっさと再会して深夜探してもらいたい
気持悪い作業だけどな; さっきテレビでやってたけど
あんな血のり付いてんのに流してええんかいな? >>861
>事故後の写真とったので、動かしました
写真を撮るというのは警察官が撮影する事で、民間人がする事ではない
もし事故を起したら同じ事をやって警察に言ってみてw
ヘタしたら証拠隠滅で逮捕されるぞ >>1
動物でも轢いたとしか思えない血痕のような付着物が見えるよな >>883
NHKヤング・ミュージック・ショー
のKISSの血糊 運転手は気づかなかったのか?
まあ、新幹線ならドライブレコーダーみたいなの付いてるだろ >>873
遺体の一部も含め状況保全
人身事故の現場検証を見ると分かるだろうけど、遺体の位置も細かく記録してるだろ 車は引いたら金とられるのに新幹線は引いたら金もらえるのがどう考えても納得いかん
どっちも事故は事故でしょうに 北九州から古賀若宮付近の新幹線沿い、ヘリが何機か飛んで来て五月蝿い。自衛隊ならいいけど、この辺りじゃないよな、轢いたの 速度が出てるときに人間がぶつかったらあの程度ではすまない。
位置的にも逃げ送れた大型の鳥なんじゃね。 轢いても気付かないとか運転士何してんのw
見えないとかだったら構造上の欠陥じゃね? _______ __
// ̄~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>>
\ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
______________ __
|韓国・中国高速鉄道脱線事故 TGV ICE脱線事故 画像|検索|←をクリック!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄
◎ウェブ全体 〇日本語のページ
凄いものが見れますよ 韓国なんか脱線含めあまりにも事故が多いので
低速鉄道になってます 自称600qを豪語した試験丸ヘム号も低速試験後立ち消え シオシオのPA〜 >>807
これから乗ろうとしてる新幹線が破損してるのに気づいたら誰もが写真取ると思うわ
なんでもアホとか言えば行ってもんじゃない クリストファー・リーヴ版スーパーマンの冒頭でこんなのあったわ >>895
サーキットに侵入して轢かれても金は貰えないだろ多分 >>902
とはいえ流石に血糊には気付けよと思う…
あれだけ悲惨量があっても乾いちゃってると匂わないのかね 昔、静岡で上りの新幹線にはねられた後に
下の新幹線にはねられて、飛散した遺体が高さ15mの
架線ポールに血痕残してぶち当たって落ち
下の東海道線在来の線路に落ちて、快速に轢かれた事件が最強 >>821
車特攻で四時間運休とかざらだから迂回路は必須w
翌朝配布する資料は前日にすませておくとか、対策も手慣れてくるし >>875
のぞみは車両重量700トンだから比べものにならんけどな 何故トンネル内に人がいたの
点検?でもそんな情報まだないね あれだけ破損していて腕も出てきているのにダイヤを優先してすぐ点検しなかったのは。台車のヒビの時から変わってない >>910
なんかものすごく迷惑な死に方。
こないだ鉈振り回したやつも、このくらいやった方が社会に迷惑かけられるのに。 正直新幹線の運転士ってすることないしな。
速度調整はほぼ自動だし、前方注視義務ないし
超オンボロしか走ってない小湊鐵道の運転士の方が大変そうだ。 >>914
たぶんテロの準備だと思うよ
トンネルの中のボルトが外されていても気付きにくいでしょ?
脱線させるつもりだったのかもしれないね
実際にボルトが外されていた事件があるからね イスラム国に告ぐ
ーーーーーーーー
【アインシュタイン旅行記発売】人種差別?「中国人は不潔怠惰。家畜の群れの様な国」「日本人は上品、純粋、魅力的。愛し尊敬すべき国」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528963249/
X ア イ ン シ ュ タ イ ン 旅 行 記 発 売(bye)
○ aaee祖OOU死ee融UU田aaee祖OOU理ee世OOU故OOUUU帰ee8aa通UU8aaeee
A.I. IN
※8=最後のフロンティア(遠い未来の北朝鮮(そっち)という時代の日本(aサハラ砂漠しかない現実という異世界(そっち)))
X 人種(全世界の者全員(そっち)だけが人)差別?中国人は不潔怠惰。
○ 死eee祖OOU死ee融UU砂aa塀eee通UU8aa照ee納aa地ee融UUUU故OOUe苦UU死eee祖OOU
=腐UU毛ee通UU田aaee田aae魔aa留UU
中国4000年の歴史とか言うのは、全世界の者全員(そっち)が自己責任で今やっている有り得ん悪事を
未だに長引かせているからであり、
クロックアップしたからであるが、金正恩(広田之生(そっち))が軍事境界線を行き来したので、完全非核化となり、
全世界(そっち)の今までの歴史全てが、遠い未来の北朝鮮(そっち)という時代の事だったに置き換わる事に
軍事境界線を金正恩(そっち)が行き来したからなったから、体感時間である。
そして、金正恩(広田之生(そっち))の軍事境界線の行き来によって、完全非核化されたから、全世界の者全員(そっち)が
今やっている有り得ん悪事の歴史の間に、新たな悪事を追加するという事が不可能になったから、長引かせても
全世界の者全員(そっち)が墓穴を掘るだけで意味がない事がどんどんと分かりやすくなっていくので、虚しさが増すし
絶対に全世界の者全員(そっち)が復活出来ない様に、どんどんと困難となっていくし、更には、おらへん
あらへんかったに全世界の者全員(そっち)がなっていくので、全世界の者全員(そっち)が上級国民の天皇と皇族のまんまだったに
戻り固定となって、オモテ無きのゴキブリ●(おもてなしby安倍晋三(大平健治(そっち))の水子のまんまに自己責任で固定された者の事である日本人(チョン。そっち。北アフリカ黒人の水子))
のまんまに固定され、無に還り無のまんまだったに戻り固定となった、そっち(世界)の本来の歴史通りのまんまだったに戻り固定して
神話通りのまんまだったに戻り固定となった。
ブザマだな!南無阿弥陀仏。
大爆笑。あざーすっ!!
X 家 畜 の 群 れ の 様 な 国 日本 人
は上 品 、純粋、魅力的。
○ 力aa地ee苦UU納OOU無UU霊ee納OOU世OOUUU納aa苦UU=墓OOU祖OOU死eee祖OOU
=死eee世OOUUU火ee祖OOU天死eee融UU祖OOU巣UUee天墓OOU死ee理ee世OOU苦UU照ee帰ee魔aa留UU
洗脳や騙して釣る(敵を騙すには、まず味方からだっけ?。フィッシング詐欺)為のそっち(世界)の芝居である。
また自然(大平健治(そっち))が不自然(広田之生(そっち))に侵略をする為。
X 愛 し 尊 敬 す べ き 国
○ ee徒OOU死ee祖OOU祖OOU毛eeee巣UU塀eee帰ee苦UU >>910
伝説のトリプルコンボグモを超えるものはもう出てこないだろう。 >>301
経年もあるからどっちにしろ廃車だろう。 あのナタ持って人殺したバカは
新幹線の先端に縛り付けて1日素っ裸で
走らせれば良いのに >>902
死亡事故とか殺人の現場を喜んで撮る神経は既にマスゴミのそれが一般化してるってことだな >>910
なんかアクションゲームのアイテムみたいだな・・・やだわー >>915
ダイヤ優先させたってわけじゃなさそう
今回は異音感知で停車したらしいぞ 中から腕が出てきたってテロ朝のスーパーJチャンネルで言ってたけど腕無くした人は名乗り出たほうがいいよ。 新幹線の鼻先は強化繊維プラスチックだから破損しても列車の安全性には問題ない >>910
いかにも神奈川県警視庁が考えそうな手口 安全だの世界最高だの言ってる割に適当なんだなw
相当の衝撃があったはずなのに止まらないんだねぇ >>928
なにそのマッドマックスみたいな
ぜひやってやれ >>928
どうなるんだろ?
干せからびるだけ?
風圧で何かが起きる? >>933
だろうね
トンネルの中のボルトが外されていても気付きにくい
臨時だからテロの準備を怠って来るはずがない時に来たんだろうな
ほんと警戒しないと不審者は即通報だ >>937
走行に問題はなくても
破損した部品や破片が反対車線とかに飛んだら危険極まりないだろ
相対速度考えりゃ >>928
旅客機の運転席から半身飛び出したパイロットが
助かってる事例もあるから300キロとか楽勝でしょ。 >>833
人間の血がこんなに恐ろしくついている新幹線を子供の時間帯でじっくりTV放映したのは
前代未聞だよ。しかも今回は鉄ヲタが其の血液を撮影しているシーンが大っぴらに。
外国でもほぼ例がないと思う。
最近の日本の公共TVは子供向けの時間帯はすべて残虐なニュースで埋め尽くされ
実に残酷路線になったとおもう 山陽新幹線の運転見合せ区間が、広島〜博多駅間に拡大と
。。 >>947
質量の軽いFRPだから対抗車両に当たってもそれ程危険じゃない
巻き上げて架線が切れるかも知れないが >>884
過去に3度ほど事故現場に遭遇した時にいつもそうやって警察に対応感謝されてるよ >>279
うっかり窓開けらんないよね
カーブだと飛沫が飛んできそうな気がして トンネルの中なの?
壁一面にこびりついてるんじゃ後始末大変すぎるだろ 小倉駅到着直前にすれ違った対向の下り運転士がノーズ破損を確認
それで小倉で営業運転打ち切って新下関へ回送
待避線が埋まってきたから現在は広島以西で運転見合わせって感じか >>284
確かに線路が見えてたわーww
あと、特急が停車する駅のホームから
線路上に見えるうんこ(白い紙つき)が嫌だったww >>953
TV放送はとかはともかく、SNSやら海外だと脱線やらで車両全体とかで
こんなんじゃない惨劇としか言いようのないのが上がってたりするけどな >>893
それは事件の内容がわからない状況で解決するための捜査資料とするためだろ
今回の状況では、重要度低いんだよ。 だから「証拠隠滅」ならない限りで業者都合でさっさと交通復帰優先しても問題ない トンネルの中とか怖すぎるバラバラ死体が飛び散ってるんだろ ジャップの高速鉄道危ないある
中華の方が安全あるよ 点検したら人手が出て来たから人とぶつかったのがわかった こないだの新幹線望み殺人血の海の編成と
今回の新幹線望み人身事故で2編成もしばらく使えないのか
予備編成を持ってくるか >>975
出血多そうだよね。
車体にずり上がってる… ていうか轢かれた瞬間からこんなに跡がつくほどすぐに血ってでるんやね >>957
小片とかはともかく、流石に先端カバー全体が脱落したりして直撃したら酷いことになると思うぞ 鳩とかはしょっちゅうブツカッテルヨ。洗車場へ入るから分からないだけで、運航が終わるまでは
血まみれで走ってることも珍しくない。 >>951
なんだか 高技術すぎても こわいわ
しかも 血霧しながら走り続けるわけだから >>983
あれは連結器のカバーで運転士と車掌で運べる重さしかない >>951
連結器カバーが割れても走行に影響ないだろ。 オッズ
クマ 1.5
シカ 2.0
ヒト 1.8
タヌキ 4.0
キツネ 3.8 テレビ西日本の記事に人と接触か?とあるけど、
新幹線と接触した人は大丈夫なのか?
ボンネットのへこみよりも重大事故。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 3分 13秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。